Auto legenda i omiljeni četvrotočkaš Jugoslovena, popularni fića, koji je nezvanično proglašen i „nacionalnom klasom” ne miri se sa tim da ode u istoriju. Ljubitelji ovog automobila uvek iznenade novim idejama kojima ožive svog ljubimca, a radost izazovu i kod drugih.
Tako ovih dana poglede prolaznika u centralnom gradskom parku u Sokobanji mami jedan ljubičasti oldtajmer ukrašen cvećem. Njegova vlasnica Silvija u ovoj atrakciji na četiri točka koju je nazvala „Viola the Fića” prodaje sladoled.
– Ovo je fića kontraš iz 1967. godine. Vrlo je atraktivan, a obeležio je čak i neka razdoblja. Nisam znala i verovala da ljudi toliko vole ovaj auto. Desilo se, dugo sam živela u inostranstvu. Tada sam nešto videla tamo i eto prilagodila našim uslovima, našim ljudima… Znači fića je legenda, definitivno legenda – kaže Silvija Vidović, dodajući da je konačno uradila nešto što želi već duže vreme.
Ona je osmislila i celokupan prostor, a kaže da je posebno raduje to što ljudi pozitivno reaguju i što im se dopada. Za sada ideja da napusti Kipar i vrati se u Sokobanju deluje kao pravi izbor.
– Vratila sam se najviše zbog prirode, čistog vazduha, zdravog života. Imam sina i to mi je bila ideja da živi u jednoj zdravoj sredini, manjoj sredini jer sam došla eto iz Beograda. I sviđa mi se, prelepo je. Ovom prilikom želela bih da se zahvalim mojim prijateljima koji su mi puno pomogli, takođe i Opštini Sokobanja koja je imala sluha za nešto novo, atraktivno, jedinstveno – kaže nam Silvija, koja pored sina ima i ćerku, koja je ostala da živi na Kipru.
Ova marljiva i kreativna žena ima još ideja kada je u pitanju njen ljubimac. Kako kaže, fića trenutno nije u voznom stanju, a planira i da ga iznajmljuje za razne manifestacije, rođendane i venčanja.
Fića kontraš kome se vrata otvaraju kontra ili zastava 750 mali je i jak putnički automobil koji se proizvodio u Zavodu „Crvena zastava” u Kragujevcu, po licenci italijanskog Fijata. Proizvodio se od 18. oktobra 1955, a poslednji primerak proizveden je novembra 1985. godine. Od prolaznika koji se sa emocijama sećaju tog perioda, saznajemo da je u to vreme fića ili Zastava 750 koštala 750.000 jugoslovenskih dinara. Danas su vozni modeli fiće veoma popularni, atraktivni su kao oldtajmeri, a najskuplji Zastavin model fiće kontraša postiže cenu od preko 15.000 evra.
Tekst: K. Đ; J. R.
Foto: K. Đ.
