Vladimir Milovanović, predsednik Saveta za bezbednost u saobraćaju i zamenik predsednika opštine Sokobanja je povodom, kako ističe, netačnih informacija i nejasnoća u vezi sa projektom uvođenja video nadzora, našoj redakciji dostavio saopštenje za javnost u kome stoji:
„Prethodnih dana u javnosti su se pojavile netačne informacije i nejasnoće u vezi sa projektom uvođenja video-nadzora u Sokobanji, a koje imaju za cilj kompromitovanje projekta od opšteg interesa. Na sednici Saveta za bezbednost saobraćaja, a na preporuku resornog ministarstva, dat je predlog koji je prosleđen, između ostalog i Agenciji za bezbednost u saobraćaju Republike Srbije koja je dala pozitivno mišljenje na osnovu kog je Opštinsko veće donelo odluku o uvođenju video nadzora na teritoriji grada Sokobanje. Savet za bezbednost u saobraćaju, pored ljudi iz Opštinske uprave čine i predstavnici Ministarstva unutrašnjih poslova i upravljač puta. Projekat podrazumeva instalacije tehničkog sistema zaštite i instalacije sistema video-nadzora na mermernom šetalištu, u gradskim parkovima, frekventnim raskrsnicama, javnim zgradama i obrazovnim ustanovama, javnim preduzećima. Pored toga u okviru projekta biće postavljene tri podizajuće rampe sa daljinskom kontrolom na ulazima u šetalište, sistem upozoravanja na prekoračenje brzine u saobraćajnicama pored obrazovnih ustanova, kao i dva radarska sistema za merenje brzine i prepoznavanje tablica na ulazima u Sokobanju. Naravno, sve ovo će biti kontrolisano preko monitoring centra koji će biti smešten u zgradi Policijske stanice Sokobanja. Vrednost projekta je 53 miliona dinara sa PDV-om i biće finansiran u tri budžetske godine namenskim sredstvima iz Programa bezbednosti u saobraćaju i iz posebno namenjenih budžetskih sredstava za te potrebe. Iz istog programa nabavljena su autosedišta za decu kao i dreger za otkrivanje narkotika.
Što se opravdanosti projekta tiče uvođenje video-nadzora umnogome će pomoći pripadnicima PS Sokobanja u otkrivanju počinioca krivičnih dela, a delovaće i preventivno jer sama činjenica da postoji video nadzor uticaće na potencijalnog počinioca da odustane od svoje namere. Svima nam je poznato da gotovo svake godine kante za smeće iz parka Banjica završe u reci i počinilac nikad ne bude otkriven, slično se desilo i sa natpisom „SOKOBANJANJEˮ u centralnom gradskom parku. Sa druge strane stavljanje video-nadzora pored javnih preduzeća i ustanova povećaće bezbednost istih. Svedoci smo da je u Centrima za socijalni rad u pojedinim mestima na teritoriji Republike Srbije dolazilo do svađa, nasilja pa čak i ubistava, bezbednost naših škola i vrtića biće podignuta na viši nivo, a kamere i radari na ulazu u Sokobanju kod Aleksinca i Knjaževca će uticati da se bezbednost saobraćaja značajno poveća. Nažalost, imamo, i nedavno, primer da su, zbog neprilagođene brzine, tri lica izgubila život. Potapajući stubovi će sprečiti neovlašćene i nekontrolisane ulaze motornih vozila na pešačku zonu što će povećati bezbednost gostiju i meštana na sokobanjskoj promenadi.
Iz svih ovih navedenih razloga jasno je da će video-nadzor doneti mnogo benifita pre svega na nivou bezbednosti ljudi, ali i društvene i privatne svojine u Sokobanjiˮ, Stoji u saopštenju dostavljenom našoj redakciji.
Interensantno je da se posle vise od mesec dana od kada su poceli radovi na mermernom setalistu oglasava predesdnk Saveta za bezbednost u saobracaju i pored ostalog objasnjava potrebu video nadzora i na mermernom setalistu i naravno navodi misljenje Agencije za bezbednost u saobracaju Republike Srbije koja tesko da sa nasim setalistem ima ikakve veze. Treba samo malo skloniti politiku, investitore ,izvodjace radova i malo doci medju mestane , turiste i osetiti veliko nezadovoljstvo ovim projektom koji remeti normalno funkcionisanje svega u nasem lepom turistickom gradicu. Pa minimum logike nam nalaze da kada samo malo razmislimo zakljucimo da na setalistu svaki lokal, svaka radnja imaju svpj video nadzor.Ostaje nepokriveno pedesetak metara zbog kojih se navodno ovi radovi i izvode i koji su cini se kljucni prema Savetu z bezbednost. Moramo malo zaviriti i u buducnost i razmisliti da li ce turisti koji su iskusili ogromnu buku, nestacice struje, vode i svega drugog pozeleti da ponovo dodju i kakve ce im biti impresije. Uvek nam tereba samo logika i treba se truditi da se radi za dobrobit vecine a ne manjine koja ce imati puno koristi od svakojakih radova i pravdati se politickim floskulama.
Neko iz Saveta za bezbednost saobracaja bi mozda mogao da se malo proseta mermernim setalistem pa da proceni koliko je bezbedna setnja jer oko vas zuje elektricni trotineti i poneki bicikli pa mozda doneti neku pravnu regulativu ili prostim recnikomn zabraniti kretanje trotinrta i biciklova mermernim setalistem. U protivnom samo je pitanja dana kada ce doci do nezeljenih posledica a svi vide da su uglavnom vozaci mala deca i poneko malo stariji. ali uglavnom ni blizu punoletstva. Trotineti su moderni, dosta brzi i mogu da ih priuste deca bas imucnih roditelja pa mozda ta cinjenica smeta da se donese neka zabrana. Bolje je reagovati dok se ne desi nesto sto sigurno niko ne zeli.